Жители выступили против строительства МЖК в Петро-Славянке
Жители Петро-Славянки высказались против строительства на территории поселка крупного малоэтажного жилого комплекса. Владелец земельного участка, компания УК «Южные ворота» намерена перевести 119 га земель ИЖС в категорию МЖК.
Компания «Южные ворота» является собственником земельного участка между рекой Славянкой, Полевой улицей, железной дорогой на Москву и 2-й линией. УК намерена построить на нем жилой комплекс на 40 тысяч человек. Заявка на смену назначения земельного участка уже подана и будет рассмотрена комиссией по корректировке Генплана до конца этого года, сообщает Квадрат.ру.
Сейчас в поселке начитывается 1,2 тысячи проживающих. Как заявили жители в ходе встречи с представителями районной администрации 18 ноября, они испытывают сложности при поездках в город на переполненных электричках и постоянными пробками на Софийской улице.
Строительный контроль за ремонтом федеральных трасс в границах Ленобласти будет осуществлять ООО «Кронос».
Петербургская компания получила это право по итогам конкурса, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Начальная цена договора составляла 35,1 млн рублей, предложение победителя – 34,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО "Инжиниринговая Компания "ДорМост" (35 млн рублей).
Полный титул договора – «Выполнение работ по осуществлению строительного контроля и обследованию сооружений, оказанию услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по ремонту автодорог общего пользования федерального значения».
Предметы контракта – автодороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндией, Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Норвегией, Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, А-180 «Нарва» Санкт-Петербург – граница с Эстонией, А-114 Вологда - Тихвин – автодорога Р-21 «Кола».
В задачи исполнителя входит контроль за состоянием дорожных конструкций, мостов, путепроводов, тоннелей, водопропускных сооружений и водоотвода, земляного полотна, дорожной одежды, полос отвода и прочих элементов трассы и дорожной инфраструктуры. Сроки выполнения обследования сооружений – 10 дней после уведомления заказчиком об окончании работ по ремонту.