Подписан меморандум о взаимодействии по строительству крупного ТПУ в Девяткино
Сегодня в Петербурге состоялась конференция "Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
В рамках мероприятия был подписан меморандум по взаимодействию сторон в ходе проработки и финансирования проекта строительства ТПУ (транспортно-пересадочного узла) в Девяткино общей площадью 450 тыс кв.м. Ориентировочный объем инвестиций в проект может составить 33 млрд рублей, расчетный срок окупаемости - около 10 лет.
Кроме того, участники конфереции обсудили возможность строительства еще пяти ТПУ в Петербурге и Ленинградской области.
Меморандум подписали три стороны - АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти", ОАО "Стройтрансгаз" и Far East & Pacific Investments (FEPI).
Дирекция является автономной некоммерческой организацией учрежденной совместно Правительством РФ, Правительством Петербурга и Правительством Ленобласти в целях координации деятельности федеральных и региональных органов государственной власти при реализации мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти.
ОАО "Стройтрансгаз" является одной из крупнейших строительных компаний в РФ, имеющей значительный опыт работы в области дорожного строительства и транспортной инфраструктуры. FEPI имеет 20-летний опыт работы по реализации проектов с участием азиатских инвесторов. В настоящее время FEPI прорабатывает проект строительства ТПУ с рядом заинтересованных крупных инвестфондов в Китае.
Также было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития легкого рельсового транспорта между АНО «Дирекция по развитию транспортной системы СПб и ЛО» и ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского». Соглашение ляжет в основу практической работы по строительству ЛРТ с возможностью использования российских разработок в этой области и локализацией производства в Петербурге.
Достройкой «Зенит-Арены» ежедневно занимаются почти 2,5 тысячи человек. Об этом на конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области» заявил сегодня председатель комитета по строительству Михаил Демиденко. По его словам, в прошлом году на стройке было задействовано только 300 человек, причем «половина работала в охране».
По его словам, с начала года на проведение всех работ было потрачен почти 1 млрд рублей. За это время были решены все вопросы, связанные с проектированием, а также пройдена четвертая экспертиза объекта.
Стадион должен быть сдан к маю 2016 года. В 2018 году арена примет матчи чемпионата мира по футболу. Ранее была утверждена итоговая стоимость объекта - 34,9 млрд рублей. На прошлой неделе стало известно, что достройкой объекта займется компания «Трансстрой» Олега Дерипаски.