Москва. Плохо строишь – верни деньги
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Подписывайтесь на нас:
Компания «Юнион» собирается открыть бизнес-центр рядом со своим офисным зданием на Синопской набережной Петербурга.
Для этого будет реконструирован бывший торговый дом Башкирова, который состоит на учете в КГИОП и сегодня находится в аварийном состоянии.
Компания «Юнион» уже несколько лет является собственником здания по адресу: Синопская набережная, дом 54. В 2000-2002 годах она реконструировала его под офисный центр. В процессе реконструкции было сделано полное обследование технического состояния и соседнего здания, расположенного по адресу: Синопская набережная, дом 52. Обследование показало аварийность здания вплоть до опасности обрушения, поскольку мероприятия по консервации и охране объекта ранее проведены не были. В 1990 году здание расселили, но до капитального ремонта дело не дошло, сегодня конструкции кровли и междуэтажных перекрытий обрушены. Компания решила взяться за это здание и получила на инвестиционных условиях участок площадью 1162 кв. метра.
Дом 52 по Синопской набережной является памятником истории и культуры местного значения и состоит на учете КГИОП как бывший доходный дом А.Д. Пятовой с флигелями «Нижегородского торгового дома Е.А. Башкирова с сыновьями». Он был построен в 1889 году по проекту архитектора А.В. Иванова. Сегодня домовладение состоит из лицевого здания и двух дворовых флигелей, остальные строения, находившиеся на участке, утрачены.
По проекту «Архитектурной студии Т.С.К. "Плюс"» инвестор планирует реконструировать четырехэтажное здание с превращением чердачного пространства в пятый мансардный этаж. Пространство первого этажа будет поделено на две части проездом, соединяющим внутриквартальную территорию с Синопской набережной. Левую часть первого этажа займут офисы, правую часть – конференц-зал и комната для переговоров, в здании будет работать кафе-бар. Площадь застройки составит 951 кв. метр. КГИОП уже дал свои рекомендации по проекту реконструкции. Так, инвестору было отказано в устройстве нового балкона, а «венчающий карниз» здания должен остаться непрерывным.
Въезд на территорию бизнес-центра предусмотрен с Синопской набережной. Гостевая парковка, рассчитанная на 11 автомобилей, будет находиться во дворе дома. За зданием на свободной территории планируется организовать гостевую парковку на 85 автомобилей. Ориентировочно, в бизнес-центре смогут работать 240-260 человек.
Инвестор перечислит $330 тыс. в бюджет города на развитие инфраструктуры. По существующим нормативам строительство может занять 27 месяцев. В соответствии с информацией ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» реконструкция здания обойдется инвестору в сумму более $3 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: