Названы претенденты на право строительства Красносельско-Калининской линии метро
На право инженерной подготовки территорий и разработки рабочей документации для строительства Красносельско-Калининской линии претендуют две компании.
Это ОАО «Метрострой» с ценой 250,5 млн рублей и ООО «Петрострой» (251,8 млн рублей). Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзаказа, составляет 253,1 млн рублей. Предквалификационный отбор состоится 19 ноября, итоги подведут 20 ноября 2014 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 сентября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия на 5 лет.
Полный титул договора – «Инженерная подготовка территорий и рабочая документация на строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование. Участок от станции "Казаковская" до станции "Путиловская".
Восемь стройплощадок должны разместиться в Кировском и Красносельском районах на проспектах Стачек, Ленинском, маршала Жукова, на улицах маршала Казакова, маршала Говорова и Броневой. Вестибюль станции «Путиловская» будет находиться на улице Васи Алексеева, участок 1, северо-восточнее дома 72 по проспекту Стачек.
Как следует из конкурсной документации, подготовка стройплощадок в условиях городской застройки будет вестись в соответствии с существующими нормами, исключая работы в ночное время.
Эксперты отмечают – покупатели стали реже заглядывать в торговые центры. Одна из возможных причин - несоответствие типовой модели торгового центра новым запросам посетителей.
Если годом ранее средняя посещаемость торговых центров составляла 1,2 раза в неделю, то сегодня – 0,9, - отмечают эксперты.
Почти в 60% случаев снижение количества посещений обусловлено отсутствием у человека желания или необходимости в подобном времяпрепровождении. Возможная причина - несоответствие типовой модели торгового центра новым запросам посетителей. Более 28% респондентов признали, что удовлетворенность от посещения торговых центров уже не та, что была раньше. Основным мотивом для прихода в ТЦ стали не только покупки (71% ответов), но и развлечения, встречи с друзьями (29%).
Эксперты компании NAI Becar считают, что помимо ресторанов и кафе, посетителям ТЦ необходимо пространство для комфортного пребывания – встреч, общения с друзьями, а иногда и удаленной работы. Таким образом, общественные пространства могут стать для девелопера не обременением, а источником трафика, и, как следствие, доходов.
Кроме того, профиль многих магазинов в ближайшем будущем изменится с «места продажи» на «шоу-рум», где продавец выступает советчиком покупателя и промоутером бренда всей сети, а не только конкретной точки. Это сделает торговый центр интереснее для посетителя, но, очевидно, повлияет на формат работы с арендаторами.