Смольный может отказаться от проекта пешеходного моста на Крестовский остров
Губернатор Георгий Полтавченко усомнился в необходимости реализации проекта пешеходного моста на Крестовский остров, который, по сути, может стать дублером канатной дороги.
Для обеспечения транспортной доступности спортивных объектов сегодня в городе реализуется несколько проектов. Строится транспортная развязка на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, ведется работа по продлению Невско-Василеостровской ветки метрополитена. Запланирована капитальная реконструкция Тучкова моста и строительство переправы через остров Серный. Продолжаются работы по продолжению набережной Макарова до Адмиральского проезда и ЗСД со строительством моста через Смоленку.
Кроме того, комитет по инвестициям готовит обновленную концепцию строительства легкорельсового трамвая от аэропорта Пулково до станции метро Купчино. Как сообщила глава комитета Ирина Бабюк, концепция данной трассы будет подготовлена до конца декабря.
Что касается двух других проектов, ООО «Газпром социнвест» предлагает, по словам Бабюк, реализовать проект канатной дороги за счет привлечения собственных средств, продлив при этом трассу до Охта-центра. Сейчас компания проводит консультации, дабы понять, насколько этот проект будет для них выгоден и окупаем.
Проект пешеходного моста готова реализовать английская компания. Однако губернатор усомнился в необходимости ее строительства. «Если у нас такой масштабный проект с канатной дорогой, может, и мост не нужен? Надо определиться», - цитирует слова градоначальника в ходе обсуждения вопросов подготовки к проведению в Санкт-Петербурге чемпионата мира по футболу 2018 года и чемпионата мира по хоккею 2016 года «БалтИнфо».
В свою очередь глава комитета по инвестициям предложила подождать с решением до конца месяца, отработав вопрос с инвестором по проекту пешеходной переправы.
Минстрой РФ будет наказывать регионы, недобросовестно реализующие программу расселения аварийного жилья, штрафами.
Как сообщил замминистра строительства Андрей Чибис, до сентября 2017 года в России необходимо расселить в 2,5 раза больше аварийного жилья, чем это было сделано за предыдущие пять лет. Регионы, которые будут тормозить программу расселения, планируется штрафовать.
Ожидается, что за каждый день просрочки с них будет взиматься штраф в 5 тысяч рублей. «Регион эту ответственность трансформирует на муниципалитет, а муниципалитет - на застройщика. Еще десять регионов не подписали соглашение о такой ответственности», - отметил замминистра строительства.
Он уверен, что все соглашения с этими регионами будут подписаны. Более того, в ведомстве предлагают законодательно закрепить эту норму о финансовой ответственности. "Решение реализуется - самое важное. Есть десять "плохишей", но мы их поправим... По каждому жилому помещению, если просрочка хотя бы на один день - 5 тысяч рублей штрафа за каждый день просрочки", - цитирует слова Андрея Чибиса РИА «Новости».