Смольный может отказаться от проекта пешеходного моста на Крестовский остров
Губернатор Георгий Полтавченко усомнился в необходимости реализации проекта пешеходного моста на Крестовский остров, который, по сути, может стать дублером канатной дороги.
Для обеспечения транспортной доступности спортивных объектов сегодня в городе реализуется несколько проектов. Строится транспортная развязка на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, ведется работа по продлению Невско-Василеостровской ветки метрополитена. Запланирована капитальная реконструкция Тучкова моста и строительство переправы через остров Серный. Продолжаются работы по продолжению набережной Макарова до Адмиральского проезда и ЗСД со строительством моста через Смоленку.
Кроме того, комитет по инвестициям готовит обновленную концепцию строительства легкорельсового трамвая от аэропорта Пулково до станции метро Купчино. Как сообщила глава комитета Ирина Бабюк, концепция данной трассы будет подготовлена до конца декабря.
Что касается двух других проектов, ООО «Газпром социнвест» предлагает, по словам Бабюк, реализовать проект канатной дороги за счет привлечения собственных средств, продлив при этом трассу до Охта-центра. Сейчас компания проводит консультации, дабы понять, насколько этот проект будет для них выгоден и окупаем.
Проект пешеходного моста готова реализовать английская компания. Однако губернатор усомнился в необходимости ее строительства. «Если у нас такой масштабный проект с канатной дорогой, может, и мост не нужен? Надо определиться», - цитирует слова градоначальника в ходе обсуждения вопросов подготовки к проведению в Санкт-Петербурге чемпионата мира по футболу 2018 года и чемпионата мира по хоккею 2016 года «БалтИнфо».
В свою очередь глава комитета по инвестициям предложила подождать с решением до конца месяца, отработав вопрос с инвестором по проекту пешеходной переправы.
На реконструкцию производственной мощности северодвинского ОАО «Севмаш» потратят до 991,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заказчик – ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (ОАО «Севмаш»). Заявок ждут до 12 января, предквалификационный отбор состоится 14 января, итоги подведут 16 января 2015 года. Электронные документы не принимаются.
Полный титул договора – «Выполнение комплекса строительно-монтажных работ по реконструкции транспортно-передаточного комплекса в наливном бассейне». Срок работ – один год. Предмет контракта расположен в Северодвинске Архангельской области, на Архангельском шоссе, 58 и является особо опасным и технически сложным объектом.
Проект предусматривает строительство передаточного причала эстакадного типа с задним шпунтом, удлинение путей поперечного перемещения, устройство фундаментов осветительной мачты и кабельных барабанов, а также дооборудование существующего передаточного причала. Работы должны осуществляться в наливном бассейне в условиях действующего предприятия без остановки основного производства и выпуска продукции в стесненных условиях.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.