Возле Дмитровского шоссе могут построить 3 млн кв.м жилья
Территория в пределах 30 км от МКАД по Дмитровскому шоссе будет активно застраиваться, уверены эксперты. Драйвером строительства станет новая эстакада в районе деревни Виноградово, которая уже увеличила пропускную способность шоссе минимум на 10%.
В настоящее время в районе Дмитровского шоссе на удалении до 30 км от МКАД продается около 210 000 кв.м в новостройках, средняя цена составляет 78 750 руб/кв.м, При этом проекты эконом-класса занимают 33% - ровно треть предложения, а большая часть квадратных метров приходится на комфорт-класс- 62%.
Из крупных городов направления самое дорогое жилье представлено в Долгопрудном – средние цены здесь составляют около 81 500 руб/кв.м, а с запуском платной «новой Ленинградки», они приблизятся к уровню Химок (сегодня – 108 000 руб/кв.м). Наиболее бюджетные новостройки расположились в Некрасовском с ценником 64 000 руб/кв.м.
«В целом направление пока недооценено. С улучшением транспортной доступности, связанной с реконструкцией Дмитровки, строительством «новой Лениградки», запуском «пригородного метро» интерес инвесторов будет только возрастать причем как для строительства жилья, так и инфраструктурных комплексов – рассказывает Руководитель Аналитического Центра ОПИН Денис Бобков. - Дмитровское шоссе уже полностью обеспечено рекреационными объектами для летнего и зимнего отдыха, которые стали притяжением и для москвичей в том числе».
Если развивать направление по аналогии с другими, то здесь должны появится новые проекты эконом, комфорт-класса, со средней ценой «квадрата» около 70-75 тыс.руб/кв.м. А учитывая наличие водохранилищ, специалисты не исключают развития здесь более дорогих форматов жилья.
В целом же, по прогнозу специалистов компании, потенциал застройки данного направления можно оценить в 2-3 млн кв.м.
Эксперты отмечают – покупатели стали реже заглядывать в торговые центры. Одна из возможных причин - несоответствие типовой модели торгового центра новым запросам посетителей.
Если годом ранее средняя посещаемость торговых центров составляла 1,2 раза в неделю, то сегодня – 0,9, - отмечают эксперты.
Почти в 60% случаев снижение количества посещений обусловлено отсутствием у человека желания или необходимости в подобном времяпрепровождении. Возможная причина - несоответствие типовой модели торгового центра новым запросам посетителей. Более 28% респондентов признали, что удовлетворенность от посещения торговых центров уже не та, что была раньше. Основным мотивом для прихода в ТЦ стали не только покупки (71% ответов), но и развлечения, встречи с друзьями (29%).
Эксперты компании NAI Becar считают, что помимо ресторанов и кафе, посетителям ТЦ необходимо пространство для комфортного пребывания – встреч, общения с друзьями, а иногда и удаленной работы. Таким образом, общественные пространства могут стать для девелопера не обременением, а источником трафика, и, как следствие, доходов.
Кроме того, профиль многих магазинов в ближайшем будущем изменится с «места продажи» на «шоу-рум», где продавец выступает советчиком покупателя и промоутером бренда всей сети, а не только конкретной точки. Это сделает торговый центр интереснее для посетителя, но, очевидно, повлияет на формат работы с арендаторами.