«Спец СМУ «ЭнергоЛайн» будет банкротиться
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о собственном банкротстве от ЗАО "Спец СМУ "ЭнергоЛайн". Дата рассмотрения иска пока не назначена. В настоящее время также взыскивают с организации суммы, каждая меньше миллиона рублей Комитет по энергетике, ОАО "Ленинградские областные коммунальные системы", ЗАО "Телекоммуникационная компания "Конвей плюс".
ЗАО "Спец СМУ "ЭнергоЛайн" было организовано в 2002 году. Основная специализация - проектирование и монтаж электросистем. Работало с такими крупными партнерами как «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт», «Балтийская строительная группа», «Шанхайская строительная компания» и ряд других.
Строительный контроль за ремонтом федеральных трасс в границах Ленобласти будет осуществлять ООО «Кронос».
Петербургская компания получила это право по итогам конкурса, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Начальная цена договора составляла 35,1 млн рублей, предложение победителя – 34,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО "Инжиниринговая Компания "ДорМост" (35 млн рублей).
Полный титул договора – «Выполнение работ по осуществлению строительного контроля и обследованию сооружений, оказанию услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по ремонту автодорог общего пользования федерального значения».
Предметы контракта – автодороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндией, Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Норвегией, Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, А-180 «Нарва» Санкт-Петербург – граница с Эстонией, А-114 Вологда - Тихвин – автодорога Р-21 «Кола».
В задачи исполнителя входит контроль за состоянием дорожных конструкций, мостов, путепроводов, тоннелей, водопропускных сооружений и водоотвода, земляного полотна, дорожной одежды, полос отвода и прочих элементов трассы и дорожной инфраструктуры. Сроки выполнения обследования сооружений – 10 дней после уведомления заказчиком об окончании работ по ремонту.