Социальную инфраструктуру выведут за границы КОТ
Город намерен обязать застройщиков возводить социальные объекты не только на развиваемых ими территориях, но и в районах, где детские сады и школ в дефиците. Об этом сообщил вице-губернатор Марат Оганесян во время слушаний по реализации Генплана за 2013 год.
Он признал, что с детскими садами сейчас сложная ситуация, дефицит школ «аукнется» городу только через несколько лет с ростом населения. Напомним, что ранее было объявлено: проблема с детскими садами должна быть решена к 2017 году — по поручению губернатора, пишет Regnum.
Добавим, что на ситуацию с социальной инфраструктурой усложняет недавно измененные Региональные нормативы градостроительного проектирования, увеличивающие параметры по количеству мест в детсадах и школах.
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.