Императорскую ферму в Пушкине отреставрируют за 230 млн рублей
Реконструкция, с приспособлением для современного использования Императорской фермы в Пушкине обойдется в 230 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса с ограниченным участием, уведомление о котором опубликовано на портале госзаказа.
Заказчиком выступает ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявки принимаются до 4 декабря, предквалификационный отбор пройдет 8 декабря, итоги подведут 10 декабря 2014 года.
Полный титул контракта - "Реконструкция, техническое переоснащение с элементами реставрации и приспособление для современного использования Императорской фермы, расположенной в Фермском парке Пушкина".
К реконструкции предлагаются павильоны: «Дом смотрителя», «Корпус Высочайшего присутствия», «Молочный павильон», «Правый флигель для мериносов», «Телятник и денники». Срок завершения работ – 1 декабря 2016 года. В задачи исполнителя входит устройство внутренних сетей, пусконаладка инженерных систем, воссоздание исторических конструктивных и архитектурных элементов.
Императорская ферма была построена для обслуживание императорского двора, а также отбор лучших пород скота для российского животноводства.На ферме располагались службы и квартиры ветеринарного врача и скотников, а также большой ледник и маслобойня. Возведение деревянных корпусов фермы с устройством Фермского парка началось в 1810-1811 гг. по проекту архитектора Буша. Каменные здания появились позднее, в 1819-1829 гг. С 1860 г постройки неоднократно ремонтировались и перестраивались.
В 1920-е гг. ферма перешла в ведение Сельскохозяйственного института. В Великую Отечественную войну ферма серьезно пострадали. Деревянные постройки были разрушены или сожжены. В 1980 году комплекс передан ГМЗ «Царское Село».
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.