Императорскую ферму в Пушкине отреставрируют за 230 млн рублей
Реконструкция, с приспособлением для современного использования Императорской фермы в Пушкине обойдется в 230 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса с ограниченным участием, уведомление о котором опубликовано на портале госзаказа.
Заказчиком выступает ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявки принимаются до 4 декабря, предквалификационный отбор пройдет 8 декабря, итоги подведут 10 декабря 2014 года.
Полный титул контракта - "Реконструкция, техническое переоснащение с элементами реставрации и приспособление для современного использования Императорской фермы, расположенной в Фермском парке Пушкина".
К реконструкции предлагаются павильоны: «Дом смотрителя», «Корпус Высочайшего присутствия», «Молочный павильон», «Правый флигель для мериносов», «Телятник и денники». Срок завершения работ – 1 декабря 2016 года. В задачи исполнителя входит устройство внутренних сетей, пусконаладка инженерных систем, воссоздание исторических конструктивных и архитектурных элементов.
Императорская ферма была построена для обслуживание императорского двора, а также отбор лучших пород скота для российского животноводства.На ферме располагались службы и квартиры ветеринарного врача и скотников, а также большой ледник и маслобойня. Возведение деревянных корпусов фермы с устройством Фермского парка началось в 1810-1811 гг. по проекту архитектора Буша. Каменные здания появились позднее, в 1819-1829 гг. С 1860 г постройки неоднократно ремонтировались и перестраивались.
В 1920-е гг. ферма перешла в ведение Сельскохозяйственного института. В Великую Отечественную войну ферма серьезно пострадали. Деревянные постройки были разрушены или сожжены. В 1980 году комплекс передан ГМЗ «Царское Село».
Строительный контроль за ремонтом федеральных трасс в границах Ленобласти будет осуществлять ООО «Кронос».
Петербургская компания получила это право по итогам конкурса, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Начальная цена договора составляла 35,1 млн рублей, предложение победителя – 34,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО "Инжиниринговая Компания "ДорМост" (35 млн рублей).
Полный титул договора – «Выполнение работ по осуществлению строительного контроля и обследованию сооружений, оказанию услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по ремонту автодорог общего пользования федерального значения».
Предметы контракта – автодороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндией, Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Норвегией, Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, А-180 «Нарва» Санкт-Петербург – граница с Эстонией, А-114 Вологда - Тихвин – автодорога Р-21 «Кола».
В задачи исполнителя входит контроль за состоянием дорожных конструкций, мостов, путепроводов, тоннелей, водопропускных сооружений и водоотвода, земляного полотна, дорожной одежды, полос отвода и прочих элементов трассы и дорожной инфраструктуры. Сроки выполнения обследования сооружений – 10 дней после уведомления заказчиком об окончании работ по ремонту.