Традиционные торговые центры не привлекают покупателей
Эксперты отмечают – покупатели стали реже заглядывать в торговые центры. Одна из возможных причин - несоответствие типовой модели торгового центра новым запросам посетителей.
Если годом ранее средняя посещаемость торговых центров составляла 1,2 раза в неделю, то сегодня – 0,9, - отмечают эксперты.
Почти в 60% случаев снижение количества посещений обусловлено отсутствием у человека желания или необходимости в подобном времяпрепровождении. Возможная причина - несоответствие типовой модели торгового центра новым запросам посетителей. Более 28% респондентов признали, что удовлетворенность от посещения торговых центров уже не та, что была раньше. Основным мотивом для прихода в ТЦ стали не только покупки (71% ответов), но и развлечения, встречи с друзьями (29%).
Эксперты компании NAI Becar считают, что помимо ресторанов и кафе, посетителям ТЦ необходимо пространство для комфортного пребывания – встреч, общения с друзьями, а иногда и удаленной работы. Таким образом, общественные пространства могут стать для девелопера не обременением, а источником трафика, и, как следствие, доходов.
Кроме того, профиль многих магазинов в ближайшем будущем изменится с «места продажи» на «шоу-рум», где продавец выступает советчиком покупателя и промоутером бренда всей сети, а не только конкретной точки. Это сделает торговый центр интереснее для посетителя, но, очевидно, повлияет на формат работы с арендаторами.
Проектно-изыскательские работы для вертолетного центра ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» обойдутся в 17,5 млн рублей. Это цена, предложенная победителем запроса предложений ООО "СК Балт-Строй". Начальная цена договора составляла 20,9 млн рублей. Контракт заключается до декабря 2015 года. Также на право заключения договора претендовали ЗАО «КТПИ «Газпроект» и ООО "ИнфраХит Монтаж".
Согласно техзаданию, опубликованному на сайте госзаказа, вертолетный центр должен появиться в поселке Ленинское в Выборгском районе Ленобласти на территории МО «Первомайское сельское поселение». При проектировании вертолетных площадок за расчетный вертолет должна быть принята винтокрылая машина типа МИ-8. Режим работы вертодрома - эпизодические полеты круглогодично.
В составе оборудования вертолетного центра следует предусмотреть систему заправки, подогреватель для прогрева вертолета, систему снятия статического электричества с машин и приборов центра, приспособления для крепления воздушного судна на открытой площадке и другие штатные системы. В рамках инфраструктуры должны быть проработаны схемы энергоснабжения и транспортного обеспечения.