Ремонт Тучкова моста может быть перенесен
Городские власти не исключают переноса сроков ремонта Тучкова моста. Реконструкция переправы должна была начаться в 2015 году.
В понедельник, на совещании в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, было принято решение ещё раз проанализировать возможность изменения графика производства работ в 2015-2017 годах для минимизации сложностей, связанных с изменением движения транспорта на Васильевском острове на время ремонта.
В будущем году на капитальный ремонт должна закрыться станция метро "Василеостровская". В это же время должны начаться работы по реконструкции Тучкова моста и строительство станции "Горный институт" в районе 23-й линии.
Предполагалось, что на период ремонта Тучкова моста, по нему будет организовано одностороннее движение в сторону Петроградского района, а так же созданы дополнительные маршруты наземного транспорта между станциями метро «Василеостровская» и «Спортивная».
Однако на совещании Марат Оганесян поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры провести до конца ноября дополнительное обследование конструкций Тучкова моста с целью определения предельных сроков его безопасной эксплуатации. Кроме того, ГУП «Петербургский метрополитен» поручено уточнить минимальные сроки ремонта станции «Василеостровская».
"Перенос сроков реконструкции Тучкова моста рассматривается как один из вариантов выхода из ситуации. Это произойдет, если эксперты сойдутся во мнении, что техническое состояние позволит эксплуатировать переправу в течение всего 2015 года", — цитирует слова Марата Оганесяна «Коммерсант».
Первый участок автотрассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» будет бесплатным до следующего лета. 12-километровый участок от МКАД до развязки с Международным шоссе планируется открыть 23 декабря. Полностью отрезок протяженность 43 км откроют летом 2015 года.
Как пишет в пятницу «Российская газета», после того, как его достроят, на участке установят пункты взимания платы и систему безопасности. Тарифы и систему скидок определят к концу этого года. Всего на трассе будет 30 пунктов взимания платы, а вот заправок не будет ни одной.
Кроме того, сегодня стало известно, что участок трассы с 58 по 149 км будет возведен с учетом 20-25%-х частных инвестиций. При этом ГК «Автодор» сменит форму государственно-частного партнерства (ГЧП) на строительстве отрезка с концессионного соглашения на долгосрочное инвестиционное соглашение, сообщает «Интерфакс». Сейчас готовятся изменения в программу деятельности «Автодора», сумма финансирования уточняется.