Стадион в Великом Новгороде реконструируют за 302 млн рублей
Реконструкция стадиона «Центральный» в Великом Новгороде оценена в 302,3 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 27 ноября, аукцион пройдет 4 декабря 2014 года. Заказчик - департамент по физической культуре и спорту Новгородской области. Реконструкцию следует завершить не позднее 31 декабря 2015 года.
Как следует из техзадания, стадион построен в 1966 году, и сегодня его износ составляет более 50%. Задача подрядчика - произвести полную замену зданий и сооружений с приведением стадиона к современным нормам и стандартами, предусмотренными для спортивных объектов.
Конечная цель реконструкции - создание современной высокотехнологичной арены для проведения соревнований 1 и 2 Лиги, а также первенства России среди молодежи и юношеских команд с вместимостью 6000 зрителей, с обогреваемым игровым полем и спортивно-тренировочным блоком.
Стадион расположен на земельном участке площадью 33 363 кв. м в 3 квартале Великого Новгорода между улицами Большой Московской, Студенческой и берегом Волхова. Проект предусматривает реконструкцию трибун и футбольного поля, а также строительство спортивно-тренировочного блока с универсальным, акробатическим, хореографическим, фитнес и тренажерным залами. В рамках инфраструктуры должны быть созданы автостоянки и установлены шумозащитные экраны высотой 3 м и протяженностью 294 м.
Наступающей зимой к обслуживанию федеральных трасс будет привлечено более 9 тысяч снегоуборочных и дорожных машин. Контроль за их работой техники будет вестись с помощью спутников ГЛОНАСС/GPS, заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Контроль через ГЛОНАСС/GPS, уверен Старовойт, позволит на 12-23% снизить затраты по расчистке дорог за счет повышения эффективности работы подрядчиков и экономии расхода противогололедных и горюче-смазочных материалов. В прошлые года на обслуживание федеральных трасс выделялось по 15 млрд рублей. На обработку трасс было потрачено 2 млн м3 песка, 750 тыс. тонн реагентов и 3,5 млн тонн песко-соляной смеси.
«Два года назад ФДА начало заключать не ежегодные контракты с подрядчиками, а контракты на пять с половиной лет. Пять лет позволяют подрядчику планировать развитие и «перевооружение», - отметил руководитель Росавтодора, добавив, что за последние два года компании смогли провести 100%-ное обновление парка автомобилей и навесного оборудования.