Зимой очисткой федеральных трасс будут заниматься более 9 тыс. снегоуборочных машин
Наступающей зимой к обслуживанию федеральных трасс будет привлечено более 9 тысяч снегоуборочных и дорожных машин. Контроль за их работой техники будет вестись с помощью спутников ГЛОНАСС/GPS, заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Контроль через ГЛОНАСС/GPS, уверен Старовойт, позволит на 12-23% снизить затраты по расчистке дорог за счет повышения эффективности работы подрядчиков и экономии расхода противогололедных и горюче-смазочных материалов. В прошлые года на обслуживание федеральных трасс выделялось по 15 млрд рублей. На обработку трасс было потрачено 2 млн м3 песка, 750 тыс. тонн реагентов и 3,5 млн тонн песко-соляной смеси.
«Два года назад ФДА начало заключать не ежегодные контракты с подрядчиками, а контракты на пять с половиной лет. Пять лет позволяют подрядчику планировать развитие и «перевооружение», - отметил руководитель Росавтодора, добавив, что за последние два года компании смогли провести 100%-ное обновление парка автомобилей и навесного оборудования.
Власти Ленобласти планируют сократить сроки и количество процедур по выдаче разрешений на строительство и подключение к электросетям. Как сообщает пресс-служба региона, это будет первым этапом работы, направленной на снижение административных барьеров и улучшение инвестиционного климата региона.
Сейчас у строительных компаний в среднем уходит 318 дней на получение всей градостроительной документации для начала строительства. Среднее количество процедур по выдаче разрешений на строительство – семь. При этом процесс подключения к сетям длится более 250 дней, а среднее количество процедур при этом достигает девяти.
По словам председателяь регионального Комитета экономического развития Дмитрия Ялова, правительство Ленобласти ориентируется на то, чтобы на выдачу разрешений уходило 140 дней, а на подключения к электросетям – 80 дней. Также предполагается и сокращение количества процедур. По каждому направлению будут утверждены «дорожные карты».