Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Компания «Газпром» определилась с площадкой для строительства «Балтийский СПГ». Предприятие построят в районе порта Усть-Луга. Об этом ИА REGMUM сообщает со ссылкой на представителя ОАО «Компания Усть-Луга».
Как писал ранее «АСН-инфо», Газпром рассматривал несколько возможных вариантов размещения предприятия. По мнению губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, строительство предприятия именно в Кингисеппском районе позволит привлечь дополнительные инвестиции для развития самого порта Усть-Луга, а также одноименного города рядом с ним.
Ввод в эксплуатацию первой очереди завода «Балтийский СПГ» запланировано на 2019 год. К тому моменту предприятие сможет вырабатывать до 5 млн тонн СПГ. С вводом в эксплуатацию второй очереди предприятия, его мощность увеличится в два раза. Переработанный газ будет направлен в Испанию, Португалию, Великобританию, Латинскую Америку и Индию.