Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев, курирующий в Смольном вопросы ЖКХ и энергетики, покидает свой пост. Этот пост будет передан Игорю Слюняеву. Слюняев ранее возглавлял министерство регионального развития, которое в сентябре было упразднено решением президента Владимира Путина.
Георгий Полтавченко вчера, 27 октября, лично встретился с Лавленцевым и объявил ему, что он не войдет в новое правительство. Чиновник занимал пост вице-губернатора с 15 мая 2013 года. До назначения он возглавлял совет директоров московской компании "АРКС", которая является подрядчиком столичной мэрии. Игорь Слюняев с 2007 по 2012 год был губернатором Костромской области, в то время пока Полтавченко занимал пост полпреда президента по ЦФО.
Добавим, что накануне Полтавченко вернулся из отпуска. Еще перед своим уходом на отдых градоначальник анонсировал ряд кадровых перестановок, которые ждут Петербург после его возвращения.