Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
По словам главы Комитета по строительству Михаила Демиденко, с начала года на достройку «Зенит-Арены» был потрачен 1 млрд рублей. Он сообщил, что объект прошел 4 экспертизы. На данный момент решены все вопросы, касающиеся проектирования и сотрудничества с подрядными организациями.
Демиденко предложил устраивать на стройку стадиона экскурсии. Он считает, что применение уникальных технологий и объем проделанных работ должны оценить сами горожане.
Ранее стало известно, что сейчас на объекте трудятся около 2,5 тыс. человек. Ранее на стройке работало одновременно не более 300.
Стадион-долгострой стоимостью 34,9 млрд рублей сдадут к маю 2016 года.