Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Движение «Живой город» просит не утверждать проект генплана, предполагающий застройку природного памятника, заказника «Колтушские высоты» и 400 га сельскохозяйственных земель.
Проект генплана был вынесен на публичные слушания в сентябре. После этого жители направили в администрацию несколько сотен замечаний к проекту. 17 октября активисты группы сообщили А. Дрозденко о нарушении моратория на застройку заказника «Колтушские высоты» и о планах по возведению новых зданий в границах объекта Всемирного наследия. Градозащитники добиваются личной встречи с Дрозденко.
«Местные власти собираются превратить Колтуши в город, но без соответствующей инфраструктуры. Это безумие. Уже сейчас положение с дорогами, школами и детскими садами катастрофическое», - считает активист инициативной группы Антон Гордюк.
Завтра, 1 ноября, на согласованном митинге жители еще раз объявят свои требования.