На дополнительные работы на трассе «Кола» потратят 34 млн рублей
Объявлены аукционы на выполнение дополнительных работ в рамках капитального ремонта и реконструкции автодороги Р-21 "Кола". Суммарная стоимость двух контрактов – 34,2 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 1 декабря, процедуры состоятся 5 декабря 2014 года. Преференции предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Полное наименование договоров – «Реконструкция и капитальный ремонт автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией в Карелии. Выполнение дополнительных объемов за счет резерва средств заказчика». Работы следует завершить в течение 5 дней.
Контракт стоимостью 13,7 млн рублей предусматривает восстановление пескобазы для противогололедных материалов и устройство наружного освещения двух остановок при съездах к поселкам Пелдожи и Святозеро в границах с 362 по 384 км. Обязательства второго контракта стартовой ценой 20,5 млн рублей предполагают выполнение работ по установке табло переменной информации на П-образной опоре, устройство отвода воды, укрепление откосов выемок и нанесение разметки с 398 по 406 км трассы.
Депутаты фракции «Справедливая Россия» петербургского ЗакСа направили Георгию Полтавченко запрос с требованием организовать общегородской учет свободных квартир и комнат. Как заявил глава фракции Алексей Ковалев, сейчас такой учет ведется только на уровне районов.
По данным на апрель 2014 года, Петербург располагал более 100 тыс. кв. метров свободных жилых помещений. Еще около 70 тыс. кв. метров находится в зданиях бывших общежитий или в аварином фонде.
«Почему на эти площади не селят очередников? Власти категорически не хотят выполнять функцию предоставления социального жилья в масштабах города, не ведут учет пригодных для этого помещений», - возмущается Ковалев.
Он подчеркнул, что до сих пор не разработан административный регламент предоставления социального жилья по договору, что «является прямым нарушением закона».
Справедливорос считает, что такой механизм позволил бы предоставить многим очередникам необходимое жилье, а также снизить нагрузку на бюджет города, из которого ежегодно на содержание и ремонт свободных площадей выделяется почти 900 тыс. рублей.