Ход строительства и реконструкции автодороги "Сортавала" проконтролируют за 38 млн рублей
Контроль за строительством и реконструкцией участка автодороги А-121 "Сортавала" оценен в 38,3 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, уведомление о котором размещено на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Контролю подлежит участок трассы А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола" с 424 по 445 км в Пряжинском районе Карелии.
В обязательства подрядчика входит контроль и обследование хода всего цикла строительства и реконструкции от разборки существующей дороги до устройства дорожной одежды с водоотводом, пересечениями и примыканиями и очистными. Работы должны быть завершены не позднее 30 ноября 2016 года.
По мнению экспертов, Москва и Петербург уже практически исчерпали свой потенциал для строительства торговых центров. В ближайшие годы возводить такие объекты станет невыгодно.
Как отмечает Knight Frank, причина в том, что Петербург и столичный регион стали субъектами с наибольшей эффективной емкостью рынка. Под «эффективной емкостью» аналитики подразумевают объем площадей, который позволяет всем торговым центрам работать как минимум безубыточно.
В Петербурге, где требуется чуть более 2 млн. кв. м, существующие торговые площади, а их около 2.5 млн кв.м, уже превышают эту потребность. Москве и Подмосковью совокупно требуется более 5 млн. кв. м. торговых площадей, но при этом в Москве построены и проектируются торговые центры общей площадью примерно 7,5 млн. кв. м.
Чтобы в такой ситуации выживать, собственникам торговых центров придется заниматься редевелопментом, уверены эксперты.