Строительный контроль за реконструкцией автодороги Р-21 «Кола» оценен в 42 млн рублей
Осуществление строительного контроля за реконструкцией участка автодороги Р-21 «Кола» обойдется в 42,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией с 1574 по 1590 км в Мурманской области (проведение строительного контроля при осуществлении реконструкции объекта и обследование объекта после его реконструкции)».
Работы должны быть завершены в течение 5 дней после окончания строительства, но не позднее 30 ноября 2018 года. Предмет контракта находится в Печенгском районе Мурманской области. Дорога отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы.
Как следует из техзадания, стройконтролю подлежат расчистка полосы отвода, разборка дорожной одежды и элементов дороги, водопропускных труб, переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, в том числе буровзрывные работы, рекультивация, устройство дорожной одежды с водоотводом, реконструкция моста через реку Рюссянйоки на 1578 км, устройство пересечений и примыканий, очистных и обустройство дороги.
Проектно-изыскательские работы по строительству кладбища севернее дороги Белоостров-Дибуны в Курортном районе обойдутся в 15,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ "Специализированная служба Санкт-Петербурга по вопросам похоронного дела". Прием заявок продлится до 28 ноября, итоги подведут 3 декабря 2014 года. Стройплощадка расположена в посёлке Песочный, на Белоостровском шоссе, участок 2. Работы должны быть завершены до 1 июня 2015 года.
Как следует из техзадания, при разработке проекта должно быть предусмотрено композиционное решение в свободной планировке с учетом максимального использования рельефа местности, создание защитных посадок, ограждение территории типовым забором высотой не менее 2 м, устройство подъездов и автостоянки.