Завод безалкогольных напитков в Гатчинском районе построен не будет


10.11.2014 12:33

Компания "НатуРус" отказалась от идеи строительства крупного завода безалкогольных напитков стоимостью 4,5 млрд рублей в Гатчинском районе.

Создание завода безалкогольных напитков в индустриальном парке "Дони Верево", в непосредственной близости от водозабора "Орловские ключи", было анонсировано в 2011 году. Планировалось вложить в него около 4,5 млрд рублей инвестиций. Производство должно было начаться в 2018 году и достигнуть проектной мощности в 450 млн литров напитков в год, сообщает "Деловой Петербург".

В итоге компания "НатуРус" сменила собственника и отказалась от идеи строительства завода. Совладельцы посчитали, что в нынешней экономической ситуации не смогут обеспечить налаженный сбыт продукции и надежные источники финансирования проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.zavodbn.ru/images/g_oborud/oborudovanie.jpg



06.11.2014 14:30

Проектно-изыскательские работы для вертолетного центра ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» обойдутся в 17,5 млн рублей. Это цена, предложенная победителем запроса предложений ООО "СК Балт-Строй". Начальная цена договора составляла 20,9 млн рублей. Контракт заключается до декабря 2015 года. Также на право заключения договора претендовали ЗАО «КТПИ «Газпроект» и ООО "ИнфраХит Монтаж".

Согласно техзаданию, опубликованному на сайте госзаказа, вертолетный центр должен появиться в поселке Ленинское в Выборгском районе Ленобласти на территории МО «Первомайское сельское поселение». При проектировании вертолетных площадок за расчетный вертолет должна быть принята винтокрылая машина типа МИ-8. Режим работы вертодрома - эпизодические полеты круглогодично.

В составе оборудования вертолетного центра следует предусмотреть систему заправки, подогреватель для прогрева вертолета, систему снятия статического электричества с машин и приборов центра, приспособления для крепления воздушного судна на открытой площадке и другие штатные системы. В рамках инфраструктуры должны быть проработаны схемы энергоснабжения и транспортного обеспечения.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько