Курортный район совершенствует систему утилизации отходов
Коллегия администрации Курортного района подвела итоги исполнения постановления городского правительства «О совершенствовании системы сбора, вывоза, размещения и обезвреживания коммунальных отходов» от 28.04. 04. В соответствии с постановлением, контроль за соблюдением санитарного состояния территорий автоматизирован. Районная служба по сбору и вывозу отходов проводит сбор информации для внесения в компьютерную программу «Электронная система учета и контроля по обращению с коммунальными отходами по Санкт-Петербургу» и регулярно направляет в Жилищный комитет.
В
Подразделением по санитарной очистке ГУ «Курортный берег» за
По данным ГУДСП «Курортное», объем вывоза коммунальных отходов от садоводств по заключенным договорам составил 8,7 тысячи куб. м.
Отдел районного хозяйства совместно с ГАТИ и органами местного самоуправления выявляет места несанкционированного размещения коммунальных отходов на подведомственных территориях садоводств и по привлечению к административной ответственности лиц, виновных в совершении соответствующих правонарушений.
Для улучшения санитарного благополучия населения и совершенствования системы обращения с отходами в неблагоустроенном фонде района ГУ ЖА в
Коллегия одобрила план работы по совершенствованию системы сбора, вывоза, размещения, обезвреживания и переработки отходов на
В ходе месячника по благоустройству будут предприняты первоочередные меры по ликвидации несанкционированных свалок, обеспечению вывоза с улиц и внутридворовых территорий бесхозного и разукомплектованного автотранспорта, препятствующего нормальной работе спецтехники. Совместно с районными агентствами КУГИ и ГАТИ будет проводиться работа с руководителями предприятий всех форм собственности, учреждений и организаций района по приведению в порядок фасадов зданий, ограждений, уборке и благоустройству закрепленных и прилегающих территорий.
В свою очередь, ГУ ЖА поручено обеспечить выполнение работ по уборке и помывке внутридворовых территорий, окон и фасадов зданий, ремонту водосточных труб, а также ремонту и восстановлению малых архитектурных форм на внутридворовых территориях, по восстановлению освещения лестничных клеток и дворовых территорий, сообщает районная администрация.
По данным Андрея Ахматова, первого вице-президента Восточно-Европейской ассоциации акустики, измерение уровня шума при дневной интенсивности автомобильного движения 2356 автомобилей в час (23% - грузовой автотранспорт) и средней скорости 85 км/час составляет 84 дБА, а ночью при интенсивности 471 авт./час - 78 дБА. Эти данные, полученные на участке Выборгского шоссе на выезде из города, по мнению ученого, эквивалентны будущей загрузке Западного скоростного диаметра. При этом предельно допустимый дневной уровень шума на расстоянии
В зону сверхнормативных акустических воздействий попадает, в частности, первый фронт жилой застройки поселка Белоостров и ДСК «Дюны». При этом на данном участке мог быть избран другой маршрут прокладки трассы. Как считает А.Ахматов, для защиты населения от постоянного сверхнормативного шумового воздействия было бы целесообразно проложить трассу через лесной массив по южной стороне Выборгской железной дороги, огибая промзону «Белоостров», с дальнейшим выходом на трассу Е-18 «Скандинавия» на
Меры, предусмотренные для уменьшения шумового воздействия трассы ЗСД на жилые кварталы, по мнению докладчика, недостаточны и неадекватны. Так, на городском участке трассы вдоль Кубинской ул. жителям гарантировали уменьшение шума за счет установки стеклопакетов. «Однако, людям нужно иногда и проветривать помещения», - замечает Ахматов.
В свою очередь, техническое ограждение, посредством которого решено оградить от шумового воздействия жителей Белоострова и ДСК «Дюны», устанавливается не вдоль трассы, а непосредственно вдоль первого фронта жилых строений. Это не учитывает явления дефракции (рассеяния звуковой волны). Кроме того, утверждает ученый, лесополоса, заключенная между источником шума и защитной стеной, неминуемо погибнет, так как оттуда исчезнут птицы, после чего зеленые насаждения будут уничтожены насекомыми-короедами.
Подобный метод защиты от шума, по мнению Ахматова, также расширит инфразвуковой спектр звуковой волны, оказывающий неблагоприятное воздействие как на внутренние среды человеческого организма, так и на психику человека.
Вячеслав Цветков, директор ДСК «Дюны», отмечает, что в кооперативе цены на землю уже варьируют от 0 до 150 тысяч за сотку – «в том смысле, что участки у будущей трассы продать невозможно». Он полагает, что решение провести трассу вдоль железной дороги связано со стараниями властей города сократить издержки при прокладывании трассы, в том числе за счет оптимизации доставки материалов по железной дороге. Глава ДСК также не исключает, что вариант прокладки, предлагаемый А.Ахматовым, не был избран ввиду планов расширения промзоны «Белоостров».