На ЗСД могут убрать шлагбаумы, но ввести штрафы за неоплаченный проезд
ООО «Магистраль северной столицы», управляющая Западным скоростным диаметром, задумалась о возможности внедрения на трассе системы бесшлагбаумного проезда по системе free flow. Сейчас компания изучает, насколько экономически выгодным может быть такое решение.
Ежегодно, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на генерального директора компании Алексея Бнатова, концессионер из-за пробок теряет минимум 22 млн рублей.
Принципиальным моментом при этом станет вопрос о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Дело в том, что сегодня водителей не могут оштрафовать за неоплаченный проезд по платным магистралям.
Уборка незаконной рекламы с городских улиц обойдется в 25,7 млн рублей. Это суммарная стоимость запроса предложений, разделенного на три лота. Заявки принимаются до 24 октября, итоги подведут 28 октября 2014 года. Заказчик - СПб ГУП «Городской центр размещения рекламы».
Полный титул договора – «Выполнение комплекса работ по демонтажу, обеспечению сохранности, перевозке к месту хранения рекламных конструкций и благоустройству территории после выполнения демонтажа». Работы следует вести оперативно по заявкам заказчика в устанавливаемые им сроки.
Как следует из техзадания, демонтажу подлежат рекламные конструкции, размещенные на земле, в том числе дорожные на сборных железобетонных фундаментах на металлических стойках и рамах, вместе с фундаментом, включая все электрооборудование. В случае невозможности разборки рекламной конструкции ее разрежут с применением специального оборудования. После демонтажа необходимо восстановить благоустройство. Все снесенные конструкции отправят на склад.