В Петербурге завершилась реконструкция «Красных» бань на Московском
Накануне стало известно, что реконструированное здание «Красных» бань на Московском проспекте, 55, вновь введено в эксплуатацию. Свое название бани получили из-за цвета стен: здание построено из красного кирпича.
В последние годы бани, возведенные в конце XIX века, находились в плачевном состоянии. Собственник ЗАО «ФУГУ» поручил реконструкцию ООО «Спрингалд». Компания построила парковку на месте внутридворового деревянного флигеля, отреставрировало фасад, провела внутри комплекса отделочные работы. В результате, пишет «Канонер», горожане получили современную баню экономкласса с саунами и бассейнами.
Добавим, что «ФУГУ» смогло узаконить проводимые работы лишь через несколько месяцев после их проведения.
С начала года на реконструкцию станции Бабаево на Октябрьской железной дороги в Ленобласти было потрачено около 151,2 млн рублей.
В рамках реконструкции будет построен новый приемо-отправочный парк, проведена модернизация железнодорожного пути, укладка стрелочных переводов, реконструкция искусственных сооружений на станции, благоустройство территории. Также на станции Бабаево планируется строительство пешеходного перехода со звуковой и световой сигнализацией, а также введен в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ).
Всего на проведение работ будет потрачено 216,2 млн рублей, с начала года инвестиции составили порядка 151,2 млн рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин – Бабаево – Кошта. Этот перегон связывает Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком.