Плата за капремонт может быть включена в квитанции в январе 2015 года


29.10.2014 17:04

Платить за капитальный ремонт многоквартирных домов жители Петербурга могут начать с января 2015 года, об этом «АСН-Инфо» сообщил генеральный директор некоммерческой организации «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» Дмитрий Локтаев.

Напомним, согласно региональному закону о капремонту, графа по оплате капремонта МКД должна была появиться в квитанциях в ноябре 2014 года, однако правительство города не успело вовремя выбрать банк для аккумулирования средств граждан. Закон, регламентирующий процедуру выбора банка 8 октября приняло Законодательное собрание. В силу закон вступил 21 октября. Согласно Гражданскому кодексу РФ, если срок проведения конкурсных процедур не установлен, по умолчанию на них дается не менее 30 дней.

В лучшем случае конкурс Фонд капремонта проведет к концу ноября. Как рассказал господин Локтаев, он предлагал внести изменения в закон, дабы сократить срок проведения конкурса (такая практика есть во многих российских регионах, но в итоге документ был принят в первоначальном виде. «Видимо юристы Смольного считают, что они единственные, кто знают норму закона, а их коллеги в регионах ошибаются», - заключил господин Локтаев.

Впрочем, есть и другой вариант. Средстав граждан могут быть аккумулированы непосредственно Комитетом финансов на специальном счете. «В этом случае казначейство выступит в роли временного мини-банка», - говорит Дмитрий Локтаев. В этом случае откладывать сбор средств с граждан не потребуется. Решение о создании такого счета Комитет финансов должен принять в течение ближайших нескольких дней.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский



21.10.2014 14:59

Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.

Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова
ИСТОЧНИК ФОТО: http://transmap.ru