В продолжение реконструкции трассы Сортавала вложат 3,2 млрд рублей
Строительство и реконструкция участков автодороги А-121 "Сортавала" обойдется в 3 млрд 233 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 17 ноября, предквалификационный отбор состоится 19 ноября, победителя назовут 24 ноября 2014 года. Срок завершения работ - 30 октября 2016 года.
Полное наименование договора – «Строительство и реконструкция участков автодороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автодороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автодорога Р-21 "Кола" на участке с 424 по 445 км, Карелия».
Как следует из конкурсной документации, по окончании строительства дорога будет переведена из IV в III техническую категорию, расчетная скорость вырастет с 80 до 100 км/ч, расширится земляное полотно, проезжая часть и обочины. Движение по-прежнему будет осуществляться по двум полосам. От исполнителя потребуется гарантия от 8 лет на искусственные сооружения и земляное полотно до одного года на пластиковую разметку.
На 135 нерегулируемых пешеходных переходах в Петербурге установили импульсные индикаторы. Как пояснили в Дирекции по организации дорожного движения города, их устанавливали на стойки дорожных знаков или на сами знаки в зонах переходов.
Индикаторы работают на солнечных батареях. Питание на светодиоды начинает подаваться с наступлением темноты. Без дополнительной подзарядки такое оборудование может работать несколько суток. При этом аккумуляторы могут заряжаться и в солнечные, и в пасмурные дни.
Импульсные индикаторы устанавливаются на дорогах Северной столицы с 2011 года. По данным ГИБДД, они позволили значительно снизить количество ДТП на многих переходах.