Затраты на реконструкцию станции Бабаево в Ленобласти превысили 150 млн рублей
С начала года на реконструкцию станции Бабаево на Октябрьской железной дороги в Ленобласти было потрачено около 151,2 млн рублей.
В рамках реконструкции будет построен новый приемо-отправочный парк, проведена модернизация железнодорожного пути, укладка стрелочных переводов, реконструкция искусственных сооружений на станции, благоустройство территории. Также на станции Бабаево планируется строительство пешеходного перехода со звуковой и световой сигнализацией, а также введен в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ).
Всего на проведение работ будет потрачено 216,2 млн рублей, с начала года инвестиции составили порядка 151,2 млн рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин – Бабаево – Кошта. Этот перегон связывает Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком.
Депутаты фракции «Справедливая Россия» петербургского ЗакСа направили Георгию Полтавченко запрос с требованием организовать общегородской учет свободных квартир и комнат. Как заявил глава фракции Алексей Ковалев, сейчас такой учет ведется только на уровне районов.
По данным на апрель 2014 года, Петербург располагал более 100 тыс. кв. метров свободных жилых помещений. Еще около 70 тыс. кв. метров находится в зданиях бывших общежитий или в аварином фонде.
«Почему на эти площади не селят очередников? Власти категорически не хотят выполнять функцию предоставления социального жилья в масштабах города, не ведут учет пригодных для этого помещений», - возмущается Ковалев.
Он подчеркнул, что до сих пор не разработан административный регламент предоставления социального жилья по договору, что «является прямым нарушением закона».
Справедливорос считает, что такой механизм позволил бы предоставить многим очередникам необходимое жилье, а также снизить нагрузку на бюджет города, из которого ежегодно на содержание и ремонт свободных площадей выделяется почти 900 тыс. рублей.