К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
За девять месяцев, прошедших с начала года, в Петербурге введено в эксплуатацию 2 124 965,6 кв. метров жилья – это 1055 домов на 35 577 квартир, включая индивидуальное жилищное строительство, сообщили в комитете по строительству городской администрации.
Глава комитета Михаил Демиденко отметил, что прирост объема ввода составил 10% по сравнению с 3 кварталом прошлого года.
«В прошлом году было введено в эксплуатацию 1 937 298 кв. м., а сегодня этот показатель превысил 2 млн, что позволяет говорить о позитивных тенденциях строительного рынка Санкт-Петербурга», - сказал Демиденко.
Лидером по объему ввода стал Пушкинский район, здесь построено 291 399,4 кв.м. жилья. Невский район, уступив лидерство, стал вторым, здесь объем ввода составил 266 238 кв. м. На третьем месте оказался Приморский район, где построено 266 072 кв. м. жилья.
В индивидуальном жилом строительстве лидируют Курортный, Пушкинский и Петродворцовый районы.