К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
В комитете по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга прошла встреча руководства ведомства с Атташе по коммерции Генерального Консульства Литовской республики в Санкт-Петербурге и директорами компаний ЭкоЭнерго и Lumilita, сообщает пресс-служба КЭПиСП.
Как указано в сообщении, на встрече партнеры из Латвии, среди прочего, предложили властям Петербурга создать предприятия по производству «умного освещения», предназначенного для внутреннего и наружного освещения любых объектов промышленного и социального назначения.
Для начала пилотный проект предполагается создать в одном из образовательных учреждений города. Представленная технология «умного освещения» является альтернативой традиционным газоразрядным уличным светильникам, имеет высокий показатель энергоэффективности.
Глава КЭПиСП Анатолий Котов поблагодарил коллег за интерес к рынку Петербурга и пообещал обсудить их инициативы с профильными структурами правительства города.