К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
При общей готовности Ленобласти к отопительному сезону свыше 99% отдельные проблемные вопросы связаны преимущественно с деятельностью обслуживающих организаций, подконтрольных Минобороны.
"Практически на 99% мы к зиме готовы", - отметил Юрий Пахомовский, вице-губернатор Ленинградской области по транспорту и ЖКХ, подчеркнув, что тепло не подается только "исключительно в отдельные дома". "Есть, конечно, проблема воздушных пробок после ремонта тепловых сетей и запуска постоянного теплоснабжения в домах, которые должны убрать сотрудники управляющих компаний. Мы следим за этим, призываем население нам звонить - обращаться в диспетчерскую службу. Мы реагируем моментально", - добавил вице-губернатор.
Сравнивая готовность области к отопительному сезону с ситуацией перед зимой 2013/2014 года, Юрий Пахомовский констатировал положительную динамику в подготовке объектов оборонного ведомства. "Мы добились капитального ремонта некоторых объектов в Приозерском и Всеволожском районах - это в первую очередь Ваганово, где мы имели большие проблемы, и Капитолово", - сказал он. Однако, по словам Юрия Пахомовского налицо системный сбой, произошедший после смены руководства в военных кругах, в том числе в ОАО "РЭУ", где весной введена процедура внешнего наблюдения, за которой, видимо, последует банкротство компании. "Общая задолженность ОАО "РЭУ" перед поставщиками энергоресурсов в Ленинградской области составляет сегодня 180 млн рублей, и ее большая часть, к сожалению, мораторная - взыскать ее будет крайне сложно. Это, конечно, повлияет на финансовое состояние организаций, которые оказывали услуги. Но мы будем искать выход из этой ситуации совместно с Министерством обороны", - прокомментировал Юрий Пахомовский.