К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
16 октября в помещении клуба "Глагол" состоялась пресс-конференция, посвященная судьбе Блокадной подстанции на наб. Фонтанки, 3А. На месте памятного объекта компания "ЛСР" планирует возвести апарт-отель.
Ранее блокадники направили губернатору Петербурга Георгию Полтавченко коллективное письмо, в котором подчеркнули, что для них крайне важно сохранить подстанцию, ставшую свидетельством мужества осажденного Ленинграда. Зампредседателя Совета по сохранению культурного наследия Михаил Мильчик призвал губернатора назначить комиссию и выяснить, кем был согласован «проект» строительства на месте подстанции. Депутат ЗакС Алексей Ковалёв призвал продолжать оказывать общественное давление на петербургские власти, чтобы недопустить разрушения памятного объекта.
А директор Цирка на Фонтанке Сергей Важенин предложил властям города передать объект цирку для обустройства там репетиционного или выставочного зала. Кроме того, считает Важенин, отреставрированное здание подстанции может стать местом встреч и памятных мероприятий и использоваться для нужд ветеранов сцены.