Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
Министерство культуры РФ разработает масштабный плана-стратегию управления памятниками исторического центра Петербурга и прилегающих к города комплексов. Первоначальный проект должен быть готов к 1 февраля 2015 года, более детальная проработка может продлиться несколько лет.
Как сообщил ответственный секретарь комиссии по делам ЮНЕСКО МИД РФ Григорий Орджоникидзе, проектом займется постоянно действующий Координационный совет. В его состав войдет по шесть специалистов из Минкультуры и правительств Петербурга и Ленобласти.
О создании совета стало известно в минувший понедельник, когда было подписано трехстороннее соглашение о сотрудничестве по вопросам сохранения, управления и популяризации объекта всемирного наследия "Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников".
План-стратегия составят на 6-7 лет вперед с возможностью ее периодического обновления. В плане будут представлены меры по развитию транспортной, культурной, социальной и туристической инфраструктуры исторического центра.