Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
В ближайшие годы столичные власти планируют реконструировать 15 действующих очистных на Москве-реке. Еще около 40 сооружений будут построены. По мнению специалистов, это положительно скажется на экологической ситуации в столичном регионе.
«Сооружения по очистке стоков, сбрасываемых в Москву-реку, в настоящее время справляются со своей задачей, но при реконструкции на старых объектах будет установлено новое современное оборудование», - пояснил «Интерфаксу» ведущий инженер проектного объединения «Инженерная инфраструктура» Института Генплана Москвы Сергей Колединский.
Проект реконструкции разработают участники конкурса на создание концепции развития набережных Москвы-реки.
Летом этого года мэр Москвы Сергей Собянин объявил открытый архитектурный конкурс на развитие прибрежных территорий Москвы-реки. Столичный градоначальник считает, что прибрежную зону необходимо сделать максимально комфортной для горожан.