В 2015 году в Петербурге будет отремонтировано не более 200 дорог
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.
Готовность Ленобласти к отопительному сезону 2014/2015 года составила почти 100% по состоянию на 1 октября.
Объекты теплоснабжения, по данным областного Комитета по ТЭК, были готовы на 99,1%, водоснабжения и водоотведения – на 99,2%, жилищного фонда – на 99,8%. Это на 2,3% выше соответствующих прошлогодних показателей, подчеркнули в комитете. Запасы топлива в муниципальных котельных на 10 октября составили 86,9% от планового объема – по углю и почти 55% от плана – по мазуту.
В отличие от Петербурга, где решение о начале отопительного сезона во всех районах принимает губернатор, в 47-м регионе этим правом наделены муниципалитеты. В соответствии с климатическими особенностями территорий в северо-восточных районах (Лодейнопольском, Подпорожском) тепло в дома пришло уже в 20-х числах сентября, тогда как расположенные южнее районы (Сланцевский, Лужский) начали сезон на несколько дней позже.
По словам Андрея Гаврилова, председателя Комитета по ТЭК, сегодня из 640 котельных, работающих в Ленобласти, вопросы в связи с запуском решаются сегодня только на двух объектах, расположенных во Всеволожском и Тихвинском районах. Андрей Гаврилов особо акцентировал внимание на ситуации в Тихвинском районе, напомнив, что уже в октябре 2015 года запланированы пусконаладочные работы в новой котельной мощностью 232 МВт в Тихвине, а из 118 км сетей за последние три года более 20% заменено.
«Надеюсь, это последняя [такая] зима. Я ожидаю в следующем отопительном сезоне полностью искоренить проблемы теплоснабжения Тихвина», - резюмировал глава комитета.
Что касается обеспечения электрической энергией, для предупреждения перебоев в снабжении потребителей в Ленобласти активно пополняется парк автономных источников. Только за счет консолидированного бюджета региона приобретено 27 дизель-генераторов в прошлом году и 20 – в нынешнем. «В целом я уверен в работе электросетевого хозяйства», - отметил Андрей Гаврилов.