Проект реконструкции «Мюзик-холла» в Петербурге разработают в 2015 году
Комитет по культуре утвердил концепцию развития театра «Мюзик-холл» в Петербурге. Теперь специалистам предстоит в течение 2015 года создать проект реконструкции объекта. Предпроектные работы должны быть завершены уже в этом году. Точные сроки начала и окончания ремонтных работ пока не сообщаются.
Концепция развития «Мюзик-холла» как общедоступного многофункционального центра, совмещающего в своей деятельности легкую оперу, классическую музыку, мюзиклы и современный балет была благоприятно воспринята экспертами. Планируются, что в обновленном «Мюзик-холле» также будут проходить выставки, конференции, начнут работать детские студии, библиотечные и рекреационные зоны.
В августе 2013 года вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи представил труппе театра нового художественного руководителя. Им стал известный итальянский режиссер Фабио Мастранжело.
В ходе совещания в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга было принято решение отменить несколько конкурсов на инженерные изыскания для строительства метрополитена, с тем, чтобы далее объявить конкурсы уже на проектно-изыскательские работы, сообщили в аппарате вице - губернатора Марата Оганесяна.
С целью оптимизации бюджетных расходов техзадания будут полностью пересмотрены, а новые конкурсы объявят в первом квартале 2015 года.
«В данном случае проведение отдельного этапа работ по инженерным изысканиям не оправдано ни по экономическим соображениям, ни с точки зрения затрат времени. После анализа и обсуждения всех обстоятельств было решено отказаться от отдельных контрактов на инженерные изыскания. Это позволит сэкономить значительные бюджетные средства и получить при этом готовые проекты минимум на три месяца раньше», - подчеркнул Марат Оганесян.
В сообщении уточняется, что речь идет о конкурсах, объявленных в сентябре, по объектам: Красносельско-Калининская линия от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1», от станции «Полюстровский проспект-1» до станции «Ручьи» с электродепо «Ручьи» и от станции «Казаковская» до станции «Петергофское шоссе»; Лахтинско-Правобережная линия от станции «Морской фасад» до станции «Лахта»; Фрунзенско-Приморская линия от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское»; Кольцевая линия от станции «Большой проспект-2» до станции «Лесная-2»; Адмиралтейско-Охтинская линия от станции «Суворовская-2» до станции «Индустриальный проспект».