Дорогу на остров Бычий построят за 375 млн рублей
Строительство дороги на остров Бычий оценено в 375,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 6 ноября, победитель станет известен 13 ноября 2014 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Полное наименование договора - "Строительство подъездных автомобильных дорог к спортивно-развлекательному центру и яхт-клубу на остров Бычий".
Фронт работ находится в Петроградском районе. Дорога отнесена к категории улиц местного значения. Проектная длина – 2 км, дорожная одежда – асфальтобетон. Помимо строительства дороги, подрядчику предстоит переустроить кабельные линии, сети водоснабжения, теплоснабжения, связи и газопровод. Также следует выполнить устройство наружного освещения, дождевой канализации и берегоукрепление Гребного канала.
Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект выполнен в ООО «Проектно-изыскательский институт «Северная магистраль».
В ходе совещания в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга было принято решение отменить несколько конкурсов на инженерные изыскания для строительства метрополитена, с тем, чтобы далее объявить конкурсы уже на проектно-изыскательские работы, сообщили в аппарате вице - губернатора Марата Оганесяна.
С целью оптимизации бюджетных расходов техзадания будут полностью пересмотрены, а новые конкурсы объявят в первом квартале 2015 года.
«В данном случае проведение отдельного этапа работ по инженерным изысканиям не оправдано ни по экономическим соображениям, ни с точки зрения затрат времени. После анализа и обсуждения всех обстоятельств было решено отказаться от отдельных контрактов на инженерные изыскания. Это позволит сэкономить значительные бюджетные средства и получить при этом готовые проекты минимум на три месяца раньше», - подчеркнул Марат Оганесян.
В сообщении уточняется, что речь идет о конкурсах, объявленных в сентябре, по объектам: Красносельско-Калининская линия от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1», от станции «Полюстровский проспект-1» до станции «Ручьи» с электродепо «Ручьи» и от станции «Казаковская» до станции «Петергофское шоссе»; Лахтинско-Правобережная линия от станции «Морской фасад» до станции «Лахта»; Фрунзенско-Приморская линия от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское»; Кольцевая линия от станции «Большой проспект-2» до станции «Лесная-2»; Адмиралтейско-Охтинская линия от станции «Суворовская-2» до станции «Индустриальный проспект».