Составлена карта геологических рисков Петербурга
В Санкт-Петербурге на площадке Всероссийского научно-исследовательского геологического института им. А.П. Карпинского состоялась заключительная рабочая встреча участников проекта «Адаптация городской окружающей среды к негативным последствиям климатических изменений» (CLIPLIVE).
В пресс-службе комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства города рассказали, что всего в проекте приняли участие профильных 8 организаций из России и Финляндии.
Общий бюджет проекта составил 568 497 евро, из них 454 797 евро - это средства Европейского Союза. Участие российских и финских партнеров составило 20% от общей стоимости проекта.
В результате работы в течение 2,5 лет была проведена интегральная оценка геологических и экологических рисков для застроенных территорий региона Финского залива, определены параметры изменения климата и их возможное влияние на геологические и экологические процессы в застроенных областях региона Финского залива, разработана унифицированная методология оценки геологических и экологических рисков.
Карты геологических и экологических рисков для текущей ситуации и различных сценариев изменения климата опубликованы на специализированном сайте.
Сообщается, что к концу года российские участники проекта представят практические рекомендации по мерам сокращения геологических и экологических рисков для Санкт-Петербурга.
Разработка рабочей документации на реконструкцию автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога - «Кола» (через Тихвин) обойдется в 14,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства". Заявок ждут до 22 октября, победитель определится 29 октября 2014 года.
Полный титул договора - «Реконструкция автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали «Кола» (через Тихвин). Реконструкция автодороги А-114 Вологда – Тихвин – автодорога Р-21 «Кола» на участке от 115 до 123 км в Вологодской области». Работы должны стартовать 1 января 2015 года и завершиться не позднее 28 февраля 2015 года.
В обязательства подрядчика входят геодезические и геологические изыскания, детализация проектных решений по устройству дорожной одежды, барьерного ограждения, поперечного профиля, автобусных остановок, тротуаров и пешеходных дорожек, площадки для стоянки автомобилей, склада для хранения природных рассолов, переустройству метеостанции, установке дорожных знаков, нанесению разметки, по шумозащите.