Программа капремонта жилья в Петербурге исполнена на 87,7%
В Жилищном комитете Петербурга рассказали о ходе исполнения краткосрочной программы капитального ремонта общего имущества многоквартирных жилых домов на 2014 год.
В сообщении пресс-службы комитета говорится, что по состоянию на 8 октября общее выполнение работ в денежном выражении составляет 6,2 млрд рублей или 87,7% от общего объема финансирования.
В частности, полностью завершены запланированные работы в Петродворцовом и Пушкинском районах. Более чем на 90% выполнены работы в Выборгском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Кронштадтском, Курортном, Московском, Невском, Приморском районах. Наименьший процент выполнения зафиксирован в Петроградском (65,4%) и Центральном (71,8%) районах. В остальных районах работы выполнены более чем на 80%.
Полностью завершены работы на 1 446 объектах, в том числе ремонт крыш завершен на 355 домах из 365.
Жилищным комитетом перечислены субсидии для оплаты за выполненные работы на общую сумму 3,5 млрд рублей.
В комитете отмечают, что более 50% средств программы направлено на обновление лифтового оборудования в домах. До конца года будет заменено 2014 лифтов в 439 домах. По состоянию на 7 октября отремонтировано 1 465 лифтов в 294 домах, при этом акты выполненных работ представлены в Жилищный комитет по 158 домам. Однако согласно установленным договорами подряда срокам выполнения работ по плану должно быть отремонтировано 1619 лифтов. Наибольшее отставание по этому показателю допущено в Калининском районе (заменено 240 лифтов из 292 запланированных), Московском (заменено 95 лифтов из плановых 165), Приморском районе (заменено 106 лифтов из плановых 144), Центральном районе (заменено 27 лифтов из плановых 51).
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.