Здание Таможни на набережной Макарова отреставрируют за 42 млн рублей
Реставрационный ремонт исторического здания Таможни на набережной Макарова, 4 оценен в 42,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещена на портале госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Заявок ждут до 28 октября, победитель станет известен 11 ноября 2014 года. Срок выполнения работ – до 15 декабря 2014 года. Полное наименование договора – «Реставрация лицевых фасадов с портиком объекта культурного наследия федерального значения «Таможня».
Здание Таможни построено в 1832 году по проекту архитектора И.Ф. Лукини. Николай I внёс свои изменения, распорядившись повысить башню и купол для наблюдения за прибывающими кораблями и организации здесь оптического телеграфа. В 1885 году порт с набережной Макарова переехал на Гутуевский остров. Туда же оправились и таможенные службы, их место заняли жилые квартиры. В 1903 году бывшее здание Таможни реконструировалось по проекту архитектора Н.А. Гаккеля.
После 1917 года первые два этажа занимали учреждения, а третий этаж сделали жилым. Некоторое время здесь размещался Центрспирт. С 1927 года здесь расположены Институт русской литературы РАН (Пушкинский дом) и Литературный музей.
Реконструкция магистральных теплосетей по Гражданскому проспекту от проспекта Просвещения до Суздальского проспекта обойдется в 76,3 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на портале госзакупок. Прием заявок продлится до 17 октября, аукцион состоится 27 октября 2014 года. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Работы должны быть завершены не позднее 10 декабря 2015 года.
Фронт работ расположен в Калининском районе вдоль Гражданского проспекта. Конструктивные решения предполагают прокладку теплосети из стальных трубопроводов в изоляции из пенополиуретана. Протяженность трассы - 608 м. Проектом предусмотрена бесканальная прокладка, прокладка в футлярах или каналах под проездами и тротуарами. На углах поворота стальные теплопроводы укладываются в непроходной канал из сборного железобетона. Для защиты трубопроводов теплосети от электрокоррозии предусмотрена установка электроизолирующих подвижных и неподвижных опор. На время работ будет устроена временная тепловая сеть.