В Петербурге на подготовку к зиме энергетики потратили 66,5 млрд рублей
На сегодняшнем заседании правительства Петербурга председатель комитета по энергетике Андрей Бондарчук сообщил о том, сколько средств понадобилось городу на подготовку к осенне-зимнему периоду.
По его словам, в 2014 году на развитие инженерно-энергетического комплекса города и подготовку к отопительному сезону было направлено 66,5 млрд рублей, из них почти 49 млрд рублей – собственные средства организаций. Работы проводились в соответствии с планами и Адресными инвестиционными программами 2014 года, уточнил Бондарчук.
В рамках подготовки к зиме теплоснабжающими организациями проведены диагностика, регламентные гидравлические и температурные испытания тепловых сетей. С учетом этой работы было реконструировано 926 километров трубопроводоов. В этом году энергетики выполнили комплексную реконструкцию магистральных теплосетей, проходящих под пл. Труда. Здесь ежегодно случалось 5-7 аварийных ситуаций. В числе реализованных проектов инвестиционной программы – строительство подстанции Пулковская, на стадии завершения находятся подстанции Парнас и Василеостровская. По программе газификации до конца 2014 года планируется построить более 40 км газопроводов.
Продолжается совместная работа с ОАО «Газпром» по реконструкции объектов теплоснабжения в различных районах города. В Петроградском, Курортном и Петродворцовом районах эти работы выполнены полностью, а в Адмиралтейском и Центральном районах – завершаются, рассказал глава комитета по энергетике.
Строительство новой вылетной магистрали – трассы от КАД в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на автодорогу Санкт-Петербург – Матокса вызвало категорический протест ФГУП «Прикладная химия».
Руководство предприятия направило в Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области письмо, содержащее категорический протест против реализации названного проекта.
Как следует из официального письма, поводом для протестов ФГУП «Прикладная химия» стало то, что проектируемая дорога вторгается в санитарную, а также в режимную зоны предприятия, выполняющего работы по гособоронзаказу, на которые распространяется понятие государственной тайны. По мнению руководства ФГУП, обход Мурино пройдет через зону хранения взрывоопасных и особо опасных химических веществ.
Стоит отметить, что, высказав протест, химики не предложили вариантов решения. Со своей стороны, комментируя ситуацию, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, заявил:
«Без этой дороги микрорайон захлебнется в пробках. Сейчас там уже катастрофическая ситуация. Я надеюсь, что мы проведем встречи с администрацией «Прикладной химии» и найдем возможности для строительства дороги».