Станцию метро «Ходынское поле» в Москве откроют вместе с парком в 2016 году
Строительство станции метро «Ходынское поле» планируется завершить одновременно с парком в 2016 году, сообщил сегодня журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По его словам, итальянская компания LAND Milano Srl, которая стала победителем открытого международного конкурса на архитектурную концепцию парка «Ходынское поле», заканчивает проектирование.
«Я думаю, до конца года проект будет готов, и мы приступим к его реализации», - сказал Хуснуллин. Как ранее отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, первый участок Второго кольца метрополитена (Третий пересадочный контур - ТПК) от «Делового центра» до станции «Нижняя Масловка» планируется открыть в 2016 году. На нем разместится шесть станций: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха», а также достраиваемая станция «Деловой центр».
Длина участка - более 12 км. В целом протяженность Второго кольца метро составит 58,6 км, количество проектируемых станций - 28. Строительство ТПК планируется завершить в 2019 - 2020 годах. Наша справка Ходынское поле расположено между современным Ленинградским проспектом, Беговой улицей и Хорошевским шоссе. Ближайшие станции метро - «Сокол», «Аэропорт», «Полежаевская».
Парк площадью около 40 га разместится на территории бывшего Центрального аэродрома имени М.В. Фрунзе. В нем должно быть предусмотрено несколько функциональных зон: тихого отдыха и отдыха для детей; спортивно-оздоровительная; культурно-просветительных и массовых мероприятий; хозяйственная. В состав нового парка также войдут взлетно-посадочная полоса и пешеходный бульвар.
В будущем на территории Ходынского поля появится Государственный центр современного искусства (ГЦСИ), превратив Ходынку в многофункциональный культурный кластер - один из самых интересных и насыщенных культурными и общественными событиями район. Конкурс на архитектурную концепцию нового здания ГЦСИ в конце прошлого года выиграло ирландское бюро Heneghan Peng Architects.
Строительство новой вылетной магистрали – трассы от КАД в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на автодорогу Санкт-Петербург – Матокса вызвало категорический протест ФГУП «Прикладная химия».
Руководство предприятия направило в Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области письмо, содержащее категорический протест против реализации названного проекта.
Как следует из официального письма, поводом для протестов ФГУП «Прикладная химия» стало то, что проектируемая дорога вторгается в санитарную, а также в режимную зоны предприятия, выполняющего работы по гособоронзаказу, на которые распространяется понятие государственной тайны. По мнению руководства ФГУП, обход Мурино пройдет через зону хранения взрывоопасных и особо опасных химических веществ.
Стоит отметить, что, высказав протест, химики не предложили вариантов решения. Со своей стороны, комментируя ситуацию, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, заявил:
«Без этой дороги микрорайон захлебнется в пробках. Сейчас там уже катастрофическая ситуация. Я надеюсь, что мы проведем встречи с администрацией «Прикладной химии» и найдем возможности для строительства дороги».