Проект реставрации фонтанов ВВЦ обойдется в 117 млн рублей
В столице объявлен конкурс на проектные работы для проведения реставрации объектов культурного наследия ОАО «ГАО ВВЦ». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 117,9 млн рублей. Заказчик - Министерство культуры РФ. Заявки принимаются до 16 октября, в тот же день будут вскрыты конверты, подведение итогов состоится 23 октября 2014 года.
Собственно разработка займет время до 5 марта 2015 года, проведение историко-культурной экспертизы, негосударственной экспертизы и согласование проектной документации продлится до 24 апреля, передача пакета документов заказчику должна произойти до 30 апреля 2015 года. Помимо разработки документации, в задачи подрядчика входит авторский надзор и контроль качества производимых работ.
Обязательства контракта включают подготовку смет-калькуляций на фонтаны «Дружба народов» (30,6 млн рублей), «Каменный цветок» (28,5 млн рублей), «Золотой колос» (16,5 млн рублей), фонтаны Центральной аллеи (16,7 млн рублей), а также на наружные сети водоснабжения и водоотведения и повысительные насосные станции (25,4 млн рублей).
Напомним, всего планируется отреставрировать 42 объекта ВВЦ. По предварительным подсчетам, это обойдется в 20 млрд рублей (АСН-инфо, 13.02.2014).
Строительство новой вылетной магистрали – трассы от КАД в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на автодорогу Санкт-Петербург – Матокса вызвало категорический протест ФГУП «Прикладная химия».
Руководство предприятия направило в Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области письмо, содержащее категорический протест против реализации названного проекта.
Как следует из официального письма, поводом для протестов ФГУП «Прикладная химия» стало то, что проектируемая дорога вторгается в санитарную, а также в режимную зоны предприятия, выполняющего работы по гособоронзаказу, на которые распространяется понятие государственной тайны. По мнению руководства ФГУП, обход Мурино пройдет через зону хранения взрывоопасных и особо опасных химических веществ.
Стоит отметить, что, высказав протест, химики не предложили вариантов решения. Со своей стороны, комментируя ситуацию, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, заявил:
«Без этой дороги микрорайон захлебнется в пробках. Сейчас там уже катастрофическая ситуация. Я надеюсь, что мы проведем встречи с администрацией «Прикладной химии» и найдем возможности для строительства дороги».