Проект реставрации фонтанов ВВЦ обойдется в 117 млн рублей
В столице объявлен конкурс на проектные работы для проведения реставрации объектов культурного наследия ОАО «ГАО ВВЦ». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 117,9 млн рублей. Заказчик - Министерство культуры РФ. Заявки принимаются до 16 октября, в тот же день будут вскрыты конверты, подведение итогов состоится 23 октября 2014 года.
Собственно разработка займет время до 5 марта 2015 года, проведение историко-культурной экспертизы, негосударственной экспертизы и согласование проектной документации продлится до 24 апреля, передача пакета документов заказчику должна произойти до 30 апреля 2015 года. Помимо разработки документации, в задачи подрядчика входит авторский надзор и контроль качества производимых работ.
Обязательства контракта включают подготовку смет-калькуляций на фонтаны «Дружба народов» (30,6 млн рублей), «Каменный цветок» (28,5 млн рублей), «Золотой колос» (16,5 млн рублей), фонтаны Центральной аллеи (16,7 млн рублей), а также на наружные сети водоснабжения и водоотведения и повысительные насосные станции (25,4 млн рублей).
Напомним, всего планируется отреставрировать 42 объекта ВВЦ. По предварительным подсчетам, это обойдется в 20 млрд рублей (АСН-инфо, 13.02.2014).
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.