Федеральные дороги в Архангельской области готовы к зиме
На всем протяжении федеральных трасс в Ярославской, Вологодской и Архангельской областях (1722 км) будет обеспечен бесперебойный проезд и безопасные условия для передвижения водителей, об этом рассказал начальник отдела эксплуатации и содержания автодорог ФКУ Упрдор «Холмогоры» Сергей Ручьёв.
Согласно действующим шестилетним контрактам на содержание и обслуживание магистралей, подрядные организации заблаговременно провели необходимую подготовку дорожной спецтехники и обеспечили заготовку строительных материалов. По состоянию на 1 октября 2014 года создан необходимый запас противогололедных материалов, реагентов и песко-соляной смеси. Обеспечено функционирование теплых гаражей для стоянки техники, а также помещений для обогрева и отдыха рабочих и водителей.
Кроме этого, специалисты Управления дороги «Холмогоры» обследовали и осуществили ряд мероприятий по обеспечению готовности 1784 водоотводных сооружений (лотков, быстротоков, кюветов) и водопропускных труб к работе в зимних условиях.
«Со своей стороны дорожники сделали все, чтобы первые зимние холода и снегопады встретить во всеоружии и до весны содержать магистральные автодороги в нормативном состоянии. Теперь дело за водителями, от них зависит готовность транспортных средств к эксплуатации в зимний период», – отметил Сергей Ручьев.
Строительство новой вылетной магистрали – трассы от КАД в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на автодорогу Санкт-Петербург – Матокса вызвало категорический протест ФГУП «Прикладная химия».
Руководство предприятия направило в Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области письмо, содержащее категорический протест против реализации названного проекта.
Как следует из официального письма, поводом для протестов ФГУП «Прикладная химия» стало то, что проектируемая дорога вторгается в санитарную, а также в режимную зоны предприятия, выполняющего работы по гособоронзаказу, на которые распространяется понятие государственной тайны. По мнению руководства ФГУП, обход Мурино пройдет через зону хранения взрывоопасных и особо опасных химических веществ.
Стоит отметить, что, высказав протест, химики не предложили вариантов решения. Со своей стороны, комментируя ситуацию, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, заявил:
«Без этой дороги микрорайон захлебнется в пробках. Сейчас там уже катастрофическая ситуация. Я надеюсь, что мы проведем встречи с администрацией «Прикладной химии» и найдем возможности для строительства дороги».