Библиотека имени В.В. Маяковского расширяет площади
Библиотека Маяковского на Фонтанке расширит свои площади за счет подворья Троице-Сергиевой лавры. Начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 19,9 млн рублей. Заказчик - Комитет по строительству. Прием заявок продлится до 23 октября, итоги конкурса подведут 30 октября 2014 года.
Полное наименование договора – «Выполнение проектных и изыскательских работ для приспособления под современное использование здания для СПб ГУК "Центральная городская публичная библиотека имени В.В.Маяковского" на Фонтанке, 44, литера А». Работы должны быть завершены не позднее 16 декабря 2016 года.
Реконструируемое 4-х этажное здание является выявленным объектом культурного наследия «Подворье Троице-Сергиевой лавры». Общая площадь – 3541,8 кв. м. Как предписывает техзадание, необходимо сохранить существующую конструктивную схему с учетом несущей способности конструкций и соблюдать требования к архитектурно-планировочным решениям в соответствии с требованиями КГА и КГИОП.
Проектировщику следует предусмотреть кольцевой прифундаментный дренаж длиной 350 м, контейнерную площадку, схему движения транспорта и пешеходов на территории библиотеки отдельным документом. Также необходимо сохранить исторические каштаны в сквере и благоустроить территорию с установкой фигурного ограждения с входом со стороны улицы Рубинштейна.
Подворье Троице-Сергиевой Лавры завершено строительством в 1870 году. Включало монастырскую гостиницу, церковную лавку и домовую церковь Святой Троицы. Фасад, решенный в формах русского стиля, выполнен в 1856-1857 гг. по проекту А. М. Горностаева, одного из создателей этого направления в русской архитектуре. Позже перестроен.
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.