В России зафиксирован рост объема ввода жилья на уровне 21%
Объем введенного жилья в России с января по август 2014 года составил 41 млн кв. м. Рост по сравнению с таким же периодом 2013 года равняется 21%. Об этом в рамках Всероссийского жилищного конгресса сообщил Андрей Семенюк, член правления, первый заместитель генерального директора ОАО «Агенство по ипотечному жилищному кредитованию».
Он констатировал, что еще в 2013 году, когда за весь год было введено почти 70 млн "квадратов" был побит исторический рекорд по числу готовых квадратных метров.
Господин Семенюк также отметил, что рост цен на жилье по итогам 8 месяцев 2014 года ниже, чем уровень инфляции, которая составляет 7%. А цены растут на 5%. По его мнению, скорее всего, снижение цен продолжится.
Андрей Семенюк отметил, что 26% жилья покупатели приобретают посредством ипотеки. Так, по данным Банка России по итогам 8 месяцев 2014 года было выдано 540 тыс. ипотечных кредитов на сумму 930 млрд рублей. Тем не менее, крупнейшие банки увеличили ипотечные ставки с лета на 0,5-1%.
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.