В Приморском районе стартовал месячник по благоустройству
В Приморском районе, как и во всем Петербурге, начался месячник по благоустройству. Он продлится до конца октября и будет включать в себя работы по подготовке территории района к зимнему периоду, сообщает пресс-служба районной администрации.
В рамках месячника на протяжении октября будут вестись работы по уборке территорий от мусора, очистке фасадов от несанкционированной рекламы, граффити, покраске стен, посадке деревьев и кустарников, ремонту оборудования, вывозу брошенного автотранспорта, а также ликвидации несанкционированных свалок бытовых отходов и грунта.
Основными участниками вышеуказанных работ в Приморском районе будут автодорожное предприятие «Коломяжское», садово-парковое предприятие «Приморское», жилищно-коммунальные службы, строительные, торговые и промышленные предприятия, учреждения образования, здравоохранения, спорта, учащиеся школ и студенты, муниципальные образования, представители общественных организаций.
Администрацией Приморского района запланированы работы по уборке мусора и листвы в бесхозяйных скверах на улице Савушкина, на Фермском шоссе и на улице Солунского. Также будут организованы работы по ликвидации свалок грунтов, строительного и бытового мусора в береговой зоне на Приморском проспекте, вдоль Юнтоловского заказника, на Сабировской улице и в других проблемных местах.
Вся техника для работ по благоустройству будет предоставлена организациями на безвозмездной основе, подчеркивают в администрации района.
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.