Кварталы Юго-Запада осветят за 64 млн рублей
Строительство и реконструкция наружного освещения квартала в Красносельском районе обойдется в 64,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, информация о котором опубликована на портале госзаказа. Заявки принимаются до 17 октября, аукцион назначен на 27 октября 2014 года. Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Проектировщик – ООО «Кандела». Сдача объекта должна быть произведена не позднее 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен в границах улиц Котина и Маршала Казакова, проспектов Маршала Жукова и Ленинского. Ориентировочная площадь участка – 55 Га. Освещение предназначается для внутриквартальных проездов, пешеходных дорожек, детских и спортивных площадок, школ и детских дошкольных учреждений. Линия освещения – воздушная изолированная, у детских садов, школ, игровых и спортивных площадок – кабельная линия в земле. Из проекта наружного освещения исключены участки, планируемые для объектов капитального строительства, а также территории торговых центров.
Проект предусматривает использование светильников типа СКУ со светодиодными матрицами. Светильники размещаются на металлических граненых оцинкованных опорах. Освещение спортивных площадок осуществляется прожекторами с ассиметричной кривой распределения силы света. Там, где подъезд техники затруднен, установят складывающиеся опоры.
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.